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亦称刚果－大洋铁路或布拉柴维尔－黑角铁路。法国殖民统治时期修建的从刚果布拉柴维尔通向大西洋沿岸黑角市的铁路，全长520(或515)公里。1921年动工兴建。为解决劳工短缺问题，法国殖民当局在中国直隶(今河北)、江苏、广东等地招募华工。1929年7月，广东人刘永顺等800多名中国人应募，分作两批各400人分别来到黑角和离黑角100多公里的高山峡谷修筑铁路。筑路沿线自然环境险恶，工作条件差，报酬很低，但华工们吃苦耐劳，克服了种种困难，和来自乍得及其他中非地区的黑人劳工共同完成了筑路工作。有80多名华工在筑路过程中死亡。至今，当地80多座中国式坟墓仍为人们所瞻仰。铁路竣工后，700多名华工如期回国，只有少数华工留下定居。这条铁路至今仍然是刚果国民经济的大动脉，也是中西部非洲国家进出口货物的转运线。