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19世纪中叶在巴拿马地峡上修筑的联接太平洋和大西洋的铁路。19世纪初加利福尼亚一带发现金矿,大量移民经巴拿马地峡涌向太平洋沿岸。修建一条联接两洋的铁路被提到议事日程。美国企业家约翰·劳埃德·L·斯蒂芬斯(John Lloyd L.Stephens)和亨利·昌西(Henry Chauncey)成立了巴拿马铁路公司(Compaia del Ferrocarril de Panamá),并从哥伦比亚政府获得承修铁路的特许权。1850年5月动工,1855年1月28日开出联接两洋的第一列火车。铁路全长81.6公里。曾有大批华工参加该铁路的建造。1850年第一批筑路华工1000名抵达巴拿马,因瘟疫流行,死亡率高,数周后仅余200人。
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巴拿马铁路
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