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古代广东出洋木船。又称洋船、商船、舶艚船。根据清雍正元年(1723)皇帝谕旨规定广东所有出海民船“船头油以红色，桅杆也油红色一半”，“青色勾字”，“船头两披刊刻某省某州某县某字某号字样”，由此而成定制。结构为底圆面高，船长30至20米，宽10余米，舱房若干层，分单桅和双桅。除货运外，亦可载客数百人。船员二三百人，分出海、舵工和押班三级。樟林港为其集散地。航线分南北二线，北航厦门、台湾、上海、青岛、天津，南航广州、雷州及南洋诸国。潮汕华侨多借此出洋。1861年汕头开埠后被现代轮船取代。1971－1972年樟林港附近村民挖掘出两艘，其一楠术制成，用大型铜钉加固，长39米，宽13米，船舱5层；另一长28米。